赤峰紅山區(qū)一級消防工程師培訓班報名電話多少

赤峰紅山區(qū)一級消防工程師培訓學校，針對想要通過一級消防工程師考試的學員開設(shè)一級消防工程師培訓課程，為學員提供多種班型，不同的班級有不同的課程內(nèi)容及教學服務(wù)，滿足學員全方位的學習需要，面授+網(wǎng)課的形式，學習更加靈活便捷，學員享受充分的自主性。

26、不同的物質(zhì)由于其理化性質(zhì)不同，其爆炸極限也不同;即使是同一種物質(zhì)，在不同的外界條件下，其爆炸極限也不同。如在氧氣中的爆炸極限要比在空氣中的爆炸極限范圍寬，下限會降低。

27、引燃混氣的火源能量越大，可燃混氣的爆炸極限范圍越寬，爆炸危險性越大。

28、混氣初始壓力增加，爆炸范圍增大，爆炸危險性增加。值得注意的是，干燥的一氧化碳和空氣的混合氣體，壓力上升，其爆炸極限范圍縮小。

29、混氣初溫越高，混氣的爆炸極限范圍越寬，爆炸危險性越大。

30、可燃混氣中加入惰性氣體，會使爆炸極限范圍變窄，一般上限降低，下限變化比較復雜。當加入的惰性氣體超過一定量以后，任何比例的混氣均不能發(fā)送爆炸。

沿街的高層建筑,其街道的交通道路,可作為環(huán)形車道的一部分。

(2)高層廠房、占地面積大于3000m2的甲、乙、丙類廠房和占地面積大于1500m2的乙、丙類倉庫,應(yīng)設(shè)置環(huán)形消防車道,確有困難時,應(yīng)沿建筑物的兩個長邊設(shè)置消防車道。

(3)設(shè)置環(huán)形消防車道時至少應(yīng)有兩處與其他車道連通,必要時還應(yīng)設(shè)置與環(huán)形車道相連的中間車道,且道路設(shè)置應(yīng)考慮大型車輛的轉(zhuǎn)彎半徑。

(二)穿過建筑的消防車道

(1)對于一些使用功能多、面積大、建筑長度長的建筑,如L形、U形、口形建筑,當其沿街長度超過150m或總長度大于220m時,應(yīng)在適當位置設(shè)置穿過建筑物的消防車道。

(2)為了日常使用方便和消防救援人員快速便捷地進入建筑內(nèi)院救火,有封閉內(nèi)院或天井的建筑物,當其短邊長度大于24m時,宜設(shè)置進入內(nèi)院或天井的消防車道。

《自動噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》

6.3.1除報警閥組控制的灑水噴頭只保護不超過防火分區(qū)面積的同層場所外，每個防火分區(qū)、每個樓層均應(yīng)設(shè)水流指示器。

6.3.3當水流指示器入口前設(shè)置控制閥時，應(yīng)采用信號閥。

消火栓支管要以栓閥的坐標、標高來定位,然后穩(wěn)固消火栓箱,箱體找正穩(wěn)固后再把栓閥安裝好,當栓閥側(cè)裝在箱內(nèi)時應(yīng)在箱門開啟的一側(cè),箱門開關(guān)應(yīng)靈活。

綜合能力章節(jié)預習知識點：消防控制室管理，各位考生學起來吧，只有堅持才會有所收獲哦！

地下式室外消火栓應(yīng)安裝在消火栓井內(nèi),消火栓井一般用MU75紅磚、M75水泥沙漿砌筑。消火栓井內(nèi)徑不應(yīng)小于1.5m。井內(nèi)應(yīng)設(shè)爬梯以方便閥門的維修。

工程建設(shè)消防技術(shù)標準等進行對比核查。

(2)按照各類消防設(shè)施施工及驗收規(guī)范以及《建筑消防設(shè)施檢測技術(shù)規(guī)程》(GA5032004)

一消技術(shù)實務(wù)章節(jié)預習知識點：裝修防火要求。

消防設(shè)計文件包括消防設(shè)施設(shè)計施工圖(平面圖、系統(tǒng)圖、施工詳圖、設(shè)備表、材料表等)圖樣以及設(shè)計說明等;其他技術(shù)資料主要包括消防設(shè)施產(chǎn)品明細表,主要組件安裝使用說明書及施工技術(shù)要求,各類消防設(shè)施的設(shè)備、組件以及材料等符合市場準入制度的有效證明文件和產(chǎn)品出廠合格證書,工程質(zhì)量管理、檢驗制度等。

(二)施工過程質(zhì)量控制

為確保施工質(zhì)量,施工中要建立健全施工質(zhì)量管理體系和工程質(zhì)量檢驗制度,施工現(xiàn)場配備必要的施工技術(shù)標準。消防設(shè)施施工過程質(zhì)量控制應(yīng)按照下列要求組織實施

(1)對到場的各類消防設(shè)施的設(shè)備、組件以及材料進行現(xiàn)場檢查,經(jīng)檢查合格后方可用于施工。

(2)各工序按照施工技術(shù)標準進行質(zhì)量控制,每道工序完成后進行檢查,經(jīng)檢查合格后方可進入下一道工序。

(3)相關(guān)各專業(yè)工種之間交接時,應(yīng)進行檢驗認可,經(jīng)監(jiān)理工程師簽證后,方可進行下一道工序。

(4)消防設(shè)施安裝完畢,施工單位按照相關(guān)專業(yè)調(diào)試規(guī)定進行調(diào)試。

(5)調(diào)試結(jié)束后,施工單位向建設(shè)單位提供質(zhì)量控制資料和各類消防設(shè)施施工過程質(zhì)量檢查記錄。

(6)監(jiān)理工程師組織施工單位人員對消防設(shè)施施工過程進行質(zhì)量檢查,施工過程質(zhì)量檢查記錄按照各消防設(shè)施施工及驗收規(guī)范的要求填寫

(7)施工過程質(zhì)量控制資料按照相關(guān)消防設(shè)施施工及驗收規(guī)范的要求填寫、整理。

(三)產(chǎn)品及施工安裝質(zhì)量問題處理

經(jīng)消防設(shè)施現(xiàn)場檢查、技術(shù)檢測、竣工驗收,消防設(shè)施的設(shè)備、組件以及材料存在產(chǎn)品質(zhì)量問題或者施工安裝質(zhì)量問題,不符合國家工程建設(shè)相關(guān)消防技術(shù)標準規(guī)定的,按照下列要求進行處理:

(1)更換相關(guān)消防設(shè)施的設(shè)備、組件以及材料,進行施工返工處理,重新組織產(chǎn)品現(xiàn)場檢查、技術(shù)檢測或者竣工驗收。

(2)返修處理,能夠滿足相關(guān)標準規(guī)定和使用要求的,按照經(jīng)批準的處理技術(shù)方案和協(xié)議文件,重新組織現(xiàn)場檢查、技術(shù)檢測或者竣工驗收。

(3)返修或者更換相關(guān)消防設(shè)施的設(shè)備、組件以及材料的,經(jīng)重新組織現(xiàn)場檢查、技術(shù)檢測、竣工驗收,仍然不符合要求的,判定為現(xiàn)場檢查、技術(shù)檢測、竣工驗收不合格。

(4)未經(jīng)現(xiàn)場檢查合格的消防設(shè)施的設(shè)備、組件以及材料,不得用于施工安裝;消防設(shè)施未經(jīng)竣工驗收合格的,其建設(shè)工程不得投入使用。

《自動噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》

6.3.1除報警閥組控制的灑水噴頭只保護不超過防火分區(qū)面積的同層場所外，每個防火分區(qū)、每個樓層均應(yīng)設(shè)水流指示器。

6.3.3當水流指示器入口前設(shè)置控制閥時，應(yīng)采用信號閥。

消防控制室設(shè)有火災自動報警控制設(shè)備和消防控制設(shè)備,用于接收、顯示、處理火災報警信號,控制相關(guān)消防設(shè)施,是指揮火災撲救,引導人員安全疏散的信息、指揮中心,是消防安全管理的核心場所。



一、消防控制室的設(shè)備配置

為確保消防控制室實現(xiàn)接收火災報警、處置火災信息、指揮火災撲救、引導人員安全疏散等消防安全目標,消防控制室配備的監(jiān)控設(shè)備要能夠準確、規(guī)范地實施消防監(jiān)控與管理等各項功能。

26、不同的物質(zhì)由于其理化性質(zhì)不同，其爆炸極限也不同;即使是同一種物質(zhì)，在不同的外界條件下，其爆炸極限也不同。如在氧氣中的爆炸極限要比在空氣中的爆炸極限范圍寬，下限會降低。

27、引燃混氣的火源能量越大，可燃混氣的爆炸極限范圍越寬，爆炸危險性越大。

28、混氣初始壓力增加，爆炸范圍增大，爆炸危險性增加。值得注意的是，干燥的一氧化碳和空氣的混合氣體，壓力上升，其爆炸極限范圍縮小。

29、混氣初溫越高，混氣的爆炸極限范圍越寬，爆炸危險性越大。

30、可燃混氣中加入惰性氣體，會使爆炸極限范圍變窄，一般上限降低，下限變化比較復雜。當加入的惰性氣體超過一定量以后，任何比例的混氣均不能發(fā)送爆炸。

水噴霧滅火系統(tǒng)

（一）系統(tǒng)構(gòu)成

水噴霧滅火系統(tǒng)由水源、供水設(shè)備、管道、雨淋閥組、過濾器和水霧噴頭等組成，向保護對象噴射水霧滅火或防護冷卻的滅火系統(tǒng)。

（二）噴頭驗收

不同規(guī)格備用品數(shù)量，不少于1%。且不少于5個。

（三）維護管理

1、每日

（1）.水源控制閥、雨淋報警閥外觀檢查

（2）寒冷季節(jié)，每天檢查儲水設(shè)備房間室溫，不低于5℃。

2、每周

消防水泵和備用動力啟動試驗

3、每月

（1）.消防水池、消防水箱水位

（2）.電磁閥啟動試驗

（3）.鉛封、鎖鏈

4、每季

系統(tǒng)所有試水閥和報警閥旁的放水試驗閥放水試驗五、每年消防水源供水能

2）試驗方法

以不大于0.5MPa/s的速率緩慢升壓至試驗壓力，保壓5min，檢查管道各處無滲漏，無變形為合格。

（五）.氣壓強度試驗

當水壓強度試驗條件不具備時，可采用氣壓強度試驗代替。

消火栓系統(tǒng)分為市政消火栓和室外消火栓系統(tǒng)、室內(nèi)消火栓系統(tǒng),它們的構(gòu)成各有不同,具體介紹如下:

一、市政消火栓和室外消火栓系統(tǒng)

市政消火栓系統(tǒng)設(shè)置在市政給水管網(wǎng)上,室外消火栓系統(tǒng)設(shè)置在建筑外,兩者都采用室外消火栓,其主要用途都是供消防車取水,經(jīng)增壓后向建筑內(nèi)的供水管網(wǎng)供水或?qū)嵤�滅�?也可以直接連接水帶、水槍出水滅火。室外消火栓系統(tǒng)主要由市政給水管網(wǎng)或室外消防給水管網(wǎng)、消防水池、消防水泵和室外消火栓組成。



二、室內(nèi)消火栓系統(tǒng)

室內(nèi)消火栓是撲救建筑內(nèi)火災的主要設(shè)施,通常安裝在消火栓箱內(nèi),與消防水帶和水槍等器材配套使用,是使用最普遍的消防設(shè)施之一,在消防滅火中因性能可靠、成本低廉而被廣泛采用。

36、民用建筑用水量室內(nèi)消火栓一般20L/S，布置不小于4個。室內(nèi)消防栓用水量：建筑高度大于50m10L/S超高層建筑30L/S。

37、室內(nèi)消火栓超過10個且室內(nèi)消防用水量大于15L/s時，室內(nèi)消防給水管道至少應(yīng)有兩條進水管與室外環(huán)狀管網(wǎng)連接，并應(yīng)將室內(nèi)管道連成環(huán)狀或?qū)⑦M水管與室外管道連成環(huán)狀。當環(huán)狀管網(wǎng)的一條進水管發(fā)生事故時，其余的進水管應(yīng)仍能供應(yīng)全部用水量。

38、高層工業(yè)建筑室內(nèi)消防豎管應(yīng)成環(huán)狀，且管道的直徑不應(yīng)小于100mm。

39、室內(nèi)消防給水管道應(yīng)用閥門分成若干獨立段。

40、室內(nèi)消火栓的布置，應(yīng)保證有兩支水槍的充實水柱同時到達室內(nèi)任何部位。兩個消防水栓的距離不應(yīng)超過25m，水槍的充實水柱不應(yīng)小于13m水柱。

沿街的高層建筑,其街道的交通道路,可作為環(huán)形車道的一部分。

(2)高層廠房、占地面積大于3000m2的甲、乙、丙類廠房和占地面積大于1500m2的乙、丙類倉庫,應(yīng)設(shè)置環(huán)形消防車道,確有困難時,應(yīng)沿建筑物的兩個長邊設(shè)置消防車道。

(3)設(shè)置環(huán)形消防車道時至少應(yīng)有兩處與其他車道連通,必要時還應(yīng)設(shè)置與環(huán)形車道相連的中間車道,且道路設(shè)置應(yīng)考慮大型車輛的轉(zhuǎn)彎半徑。

(二)穿過建筑的消防車道

(1)對于一些使用功能多、面積大、建筑長度長的建筑,如L形、U形、口形建筑,當其沿街長度超過150m或總長度大于220m時,應(yīng)在適當位置設(shè)置穿過建筑物的消防車道。

(2)為了日常使用方便和消防救援人員快速便捷地進入建筑內(nèi)院救火,有封閉內(nèi)院或天井的建筑物,當其短邊長度大于24m時,宜設(shè)置進入內(nèi)院或天井的消防車道。

3）氣動驅(qū)動裝置的管道安裝后，要進行氣壓嚴密性試驗。

（三）滅火劑輸送管道的安裝

1.管道穿越墻壁、樓板要安裝套管

套管公稱直徑比管道公稱直徑至少大2級。

穿墻，與墻厚相等：穿樓板，高出樓地面50mm。

2.管道支架、吊架的安裝規(guī)定

1）支架與末端噴嘴間距不大于500mm。

3.滅火劑輸送管道的其他安裝規(guī)定

滅火劑輸送管道安裝完畢后，進行強度和氣壓嚴密性試驗。

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