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    品牌: 內(nèi)江裝載機培訓(xùn)學(xué)校
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        注意:鏟斗在前傾位置時不要進行鏟土,避免損壞鏟斗。裝載機操作技術(shù)之一般技術(shù)和料堆的裝載。 翻斗時,將翻斗操作桿置于翻斗位置。然后扳回保持位置,反復(fù)幾次直到鏟斗卸空。為使粉塵不進入發(fā)動機和可見風(fēng)方向翻斗。裝載機操作技術(shù)之一般技術(shù)和料堆的裝載。利用等待時間平整工作區(qū)域,避免鏟斗上過大的下壓力以保持機器具有足夠的牽引力,在平較硬的材料時,使用斗齒。裝載機操作技術(shù)之一般技術(shù)和料堆的裝載。 物料的裝載:1.鏟斗平放并輕輕刮在地面上,掛前進1檔,使鏟斗直接插入料堆。裝載機操作技術(shù)之一般技術(shù)和料堆的裝載 2.將動臂操作桿置于舉升位置,操作鏟斗操作桿,讓鏟斗緩速后傾2~3次,以鏟滿物料。

        鏟車/裝載機前裝機與挖掘機相比,在生產(chǎn)中也有些缺點:(1)輪胎式前裝機比挖掘機的挖掘能力小,當(dāng)爆破質(zhì)量不好、大塊較多時,其工作效率將明顯降低;對于黏性較強的物料需要松動之后才能進行鏟裝作業(yè)和其他輔助作業(yè)。(2)與挖掘機相比,前裝機的工作機構(gòu)尺寸較;由于安全條件的限制,不宜在爆堆較高的工作面作業(yè),采場臺階高度一般不得超過12m。(3)前裝機的輪胎磨損較快,使用壽命較短。近年來雖然已有加裝保護鏈環(huán)或采用墊式履帶板等措施,可以減輕輪胎磨損,但輪胎壽命也不過在1500h左右,輪胎費用在生產(chǎn)設(shè)備費用中所占比重仍然很大(約為40%~50%,甚至高達60%)。輪式裝載機適用范圍編輯國內(nèi)外多年的生產(chǎn)實踐證明,輪式裝載機適合進行下列幾方面工作:1、用于露天礦山開拓剝離、鐵路筑基和修鋪道路等工程建設(shè)中的裝載、推排土、起重和牽引等種作業(yè)。2、在中小型露天礦山用來代替挖掘機和汽車作為礦山的主要采、裝、運設(shè)備;可與汽車聯(lián)合作業(yè),也可向破碎站裝運礦巖。3、在某些大型露天礦,配合挖掘機在復(fù)雜條件下(如選別開采、工作面盡頭、爆堆分散、挖掘塹溝等)進行采裝工作及其他輔助作業(yè)。4、可用于坡度較大的工作面進行采、裝、運聯(lián)合作業(yè),完成難度較大的出礦工作。常見的輪胎式、履帶式兩種前裝機各有其特點。雖然履帶式前裝機的牽引力和鏟取力較大,越野和爬坡等性能較好,但它速度低、不靈活,轉(zhuǎn)移作業(yè)地點有時需要拖車,施工成本較高。因此,露天礦山很少采用履帶式前裝機,世界各國礦山使用最普遍的是輪胎式裝載機,所以其生產(chǎn)數(shù)量較多,制作技術(shù)也發(fā)展很快,最大機型斗容已達40m3。

         L9120F型輪式裝載機:L9120F采用原裝進口D13電控發(fā)動機,滿足三階段排放,低速大扭矩,動力強勁,可靠性高,油耗低;具備SIEDIA故障檢測接口,可方便實現(xiàn)發(fā)動機的檢測與維護。采用HT305定軸式電液換擋變速箱,可靠性高,操縱靈活方便;AWB50B濕式制動驅(qū)動橋,性能優(yōu)越,可靠性高。液壓馬達驅(qū)動獨立散熱系統(tǒng),根據(jù)檢測溫度,自動調(diào)節(jié)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速,節(jié)能高效。配置變量負荷傳感工作裝置液壓系統(tǒng),先導(dǎo)操縱;負荷傳感全液壓變量轉(zhuǎn)向系統(tǒng),操作輕便靈活,高效節(jié)能。新型結(jié)構(gòu)前、后車架,載荷分布合理,配置轉(zhuǎn)向軟限位,轉(zhuǎn)向振動小,穩(wěn)定性更好。根據(jù)人體工程學(xué)設(shè)計的新一代FOPS/ROPS駕駛室,強度高,密封性能好,安全舒適。數(shù)字化步進式組合儀表(IECU),人機交互性高;配備后視監(jiān)控系統(tǒng),GPS定位系統(tǒng)。標配集中潤滑系統(tǒng),實現(xiàn)定時、定點、定量潤滑,降低銷軸磨損,減少潤滑脂用量。

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