課程標(biāo)題:興平汽車維修培訓(xùn)學(xué)校
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磨合期對(duì)汽車的使用壽命及油耗影響很大,因?yàn)槟ズ掀诘哪p會(huì)使零件表面拉傷造成疤痕,這個(gè)粗糙的疤痕會(huì)增大摩擦阻力,這個(gè)疤痕還會(huì)容納金屬屑、油泥等含顆粒的雜物,這些雜物在運(yùn)動(dòng)中會(huì)使磨損繼續(xù)擴(kuò)大,最終會(huì)引發(fā)故障,所以磨合質(zhì)量決定著整車的壽命。
小竅門3:如何降低輪胎噪聲將前輪內(nèi)側(cè)防護(hù)板上粘上一層黑氈布或絨布即可。(仔細(xì)體會(huì)下過雨后你的輪胎噪聲變小,洗車后變大,因?yàn)閮?nèi)側(cè)防護(hù)板上有泥吸噪)。
為此,必須采用兩個(gè)不等速萬向節(jié)進(jìn)行相互修正,以實(shí)現(xiàn)等速傳遞。即第一個(gè)十字軸萬向節(jié)產(chǎn)生最大角速運(yùn)動(dòng)時(shí),第二個(gè)十字軸萬向節(jié)正好產(chǎn)生最小角速運(yùn)動(dòng)。但是要達(dá)到修正的目的,在安裝中間傳動(dòng)軸時(shí),軸兩端的兩個(gè)萬向節(jié)叉必須位于同一平面內(nèi)。
汽車散熱器風(fēng)扇故障判斷排除故障 1.汽車在行使過程中散熱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)?原因:1;發(fā)動(dòng)機(jī)水溫沒有達(dá)到散熱風(fēng)扇啟動(dòng)條件,溫度低。
棚頂和中控臺(tái)防霉:清潔棚頂?shù)姆绞揭暡馁|(zhì)和顏色而定:淺色系的絨面材質(zhì)可以參照絨面座椅的清潔方式進(jìn)行清洗。而對(duì)于深色系的棚頂則只需要用干凈的濕毛巾擦拭表面即可。
節(jié)溫器是根據(jù)冷卻水溫度的高低自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量,改變水的循環(huán)范圍,以調(diào)節(jié)冷卻系的散熱能力,保證發(fā)動(dòng)機(jī)在合適的溫度范圍內(nèi)工作。節(jié)溫器必須保持良好的技術(shù)狀態(tài),否則會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。如節(jié)溫器主閥門開啟過遲,就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)過熱;主閥門開啟過早,則使發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱時(shí)間延長,使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低。
經(jīng)減壓后的天然氣進(jìn)入電控調(diào)壓器(EPR),電控調(diào)壓器的作用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行工況精確控制天然氣供給量。天然氣與空氣在混合器內(nèi)充分混合,進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi),經(jīng)火花塞點(diǎn)燃進(jìn)行燃燒,火花塞的點(diǎn)火時(shí)刻由ECM控制,氧傳感器即時(shí)監(jiān)控燃燒后的尾氣的氧濃度,計(jì)算出空燃比,ECM根據(jù)氧傳感器的反饋信號(hào)及時(shí)修正天然氣供給量。
懸架與車輪的維護(hù)。檢查輪胎螺栓有無松動(dòng),按規(guī)定力矩?cái)Q緊各車輪輪胎螺母。檢查輪胎氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn),并查看輪胎氣門嘴帽是否齊全。
摩擦片如完好,則應(yīng)分解離合器,檢查壓盤彈簧彈力,凡彈簧折斷或彈力過弱應(yīng)予更換。若彈簧彈力稍有減弱時(shí),可在彈簧下面加適當(dāng)厚度的墊圈繼續(xù)使用。
汽車維修小竅門16:原車所裝配的火花塞使用壽命一般在10--16萬公里以上,如果點(diǎn)火、動(dòng)力、油耗等沒有太大變化的話,不需更換。6萬公里需清理積碳,調(diào)整三個(gè)負(fù)極點(diǎn)到正極點(diǎn)的間隙。17:每次清洗油路時(shí)要讓維修人員測一下汽油調(diào)節(jié)器的輸出壓力(在噴油嘴的前段),清洗一下調(diào)節(jié)器的濾網(wǎng)。因?yàn)閴毫φ{(diào)節(jié)器對(duì)汽油泵的壽命影響很大。
開車前先洗個(gè)手,或者先把手放在墻上抹一下消除靜電,這是一個(gè)好方法。條件所限的時(shí)候,也可以雙手在車上拍一下放完電后再開車門,相比于指尖接觸汽車表面,雙手直接附上去可擴(kuò)大接觸面積,減弱放電時(shí)帶來的不適感。
應(yīng)該用刷子或吸塵器把灰塵先掃干凈,接下來用清潔泡沫噴射在座椅的表面上,使粘附在座椅表面的污垢先浮起來,然后等泡沫逐漸減少的時(shí)候,再用刷子刷洗。
日常汽車保養(yǎng)項(xiàng)目有哪些?汽車是個(gè)很復(fù)雜的大機(jī)械,在運(yùn)行中各機(jī)械部件不可避免地會(huì)產(chǎn)生磨損,加上外界人為、環(huán)境等因素的影響,造成汽車的損耗。今天小編就借此機(jī)會(huì)和大家來分享十個(gè)車主需要了解的基本汽車保養(yǎng)知識(shí):
車輛停放可靠,不下滑。達(dá)不到要求時(shí),應(yīng)予調(diào)整。檢查行車制動(dòng)器的技術(shù)狀況:起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后,氣壓表指針應(yīng)在正常氣壓范圍內(nèi)。氣壓達(dá)到正常值后,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,制動(dòng)系統(tǒng)不得有漏氣現(xiàn)象。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù)雨后行車,如果碰到低洼路面積水,千萬不要開車硬沖。因?yàn)橐坏┌l(fā)動(dòng)機(jī)吸入積水,燃燒室內(nèi)被水充滿,高速旋轉(zhuǎn)的曲軸連桿機(jī)構(gòu)硬往上沖,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù)而水不可壓縮,巨大的慣性力往往會(huì)把連桿頂壞,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù)高溫的氣缸體突然遇到冷水也容易造成缸體開裂,電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的電控部分如果滲進(jìn)水還會(huì)形成短路,造成元器件甚至電腦損壞。
減擋時(shí),按照“踩(離合器)、摘(空擋)、抬(離合器)、轟(油門)、踩(離合器)、掛(低速擋)”的原則,踩兩腳離合器,并在第一腳離合器后轟一腳空油,并保持一會(huì)兒,然后再踩下第二腳離合器踏板,與此同時(shí)將變速桿變換到低速擋。
一般情況下,僅憑外觀很難判斷剎車油好壞,一般通過檢測剎車油的水含量和沸點(diǎn),來判斷剎車油的使用狀況,一般剎車油的沸點(diǎn)在260℃左右。
剛?cè)氪,空調(diào)往往會(huì)有霉變的味道,有一個(gè)簡便的方法,就是將空調(diào)的暖風(fēng)開到最大,輪流使用各種出風(fēng)模式,吹15分鐘左右?照{(diào)工作時(shí),出風(fēng)口的溫度可以達(dá)到40℃-50℃,因此可以將里面的潮熱空氣蒸發(fā)一下,清除霉變。
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