挖掘機(jī)作業(yè)與行駛中要求：1、 操作開始前應(yīng)發(fā)出信號；2、作業(yè)時，要注意選擇和創(chuàng)造合理的工作面，嚴(yán)禁掏洞挖掘；嚴(yán)禁將挖掘機(jī)布置在兩個挖掘面內(nèi)同時作業(yè)；嚴(yán)禁在電線等高空架設(shè)物下作業(yè)；3、作業(yè)時，禁止隨便調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)、調(diào)速器以及液壓系統(tǒng)、電器系統(tǒng)；禁止用鏟斗擊碎或用回轉(zhuǎn)機(jī)械方式破碎堅固物體；禁止用鏟斗桿或鏟斗油缸頂起挖掘機(jī)；禁止用挖掘機(jī)動臂拖拉位于側(cè)面重物；禁止工作裝置以突然下降的方式進(jìn)行挖掘；4、 挖掘機(jī)應(yīng)在汽車停穩(wěn)后再進(jìn)行裝料，卸料時，在不碰及汽車任何部位的情況下，鏟斗應(yīng)盡量放低，并禁止鏟斗從駕駛室上越過；5、液壓挖掘機(jī)正常工作時，液壓油溫應(yīng)在50度到80度之間。機(jī)械使用前，若低于20度時，要進(jìn)行預(yù)熱運(yùn)轉(zhuǎn)；達(dá)到或超過80度時，應(yīng)停機(jī)散熱。

    現(xiàn)代挖掘機(jī)常見問題分析：隨著科技的進(jìn)步，現(xiàn)代挖掘機(jī)一般都采用了機(jī)電液一體化控制模式，我們在排除一些故障時，解決的多是發(fā)動機(jī)、液壓泵、分配閥、外部負(fù)荷的匹配問題。一般在挖掘機(jī)作業(yè)中，這幾方面不能匹配，經(jīng)常會表現(xiàn)為：發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下降，工作速度變慢，挖掘無力以及一些常見問題。1、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下降　首先要測試發(fā)動機(jī)本身輸出功率，如果發(fā)動機(jī)輸出功率低于額定功率，則產(chǎn)生故障的原因可能是燃油品質(zhì)差、燃油壓力低、氣門間隙不對、發(fā)動機(jī)的某缸不工作、噴油定時有錯、燃油量的調(diào)定值不對、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、制動器及其操縱桿有毛病和渦輪增壓器積炭。如果發(fā)動機(jī)輸出動力正常，就需要查看是否因為液壓泵的流量和發(fā)動機(jī)的輸出功率不匹配。液壓挖掘機(jī)在作業(yè)中速度與負(fù)載是成反比的，就是流量和泵的輸出壓力乘積是一個不變量，泵的輸出功率恒定或近似恒定。如果泵控制系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，就不能實現(xiàn)發(fā)動機(jī)、泵及閥在不同工況區(qū)域負(fù)荷優(yōu)化匹配狀態(tài)，挖掘機(jī)從而將不能正常工作。此類故障要先從電器系統(tǒng)入手，再檢查液壓系統(tǒng)，最后檢查機(jī)械傳動系統(tǒng)。2、工作速度變慢挖掘機(jī)工作速度變慢主要原因是整機(jī)各部磨損造成發(fā)動機(jī)功率下降與液壓系統(tǒng)內(nèi)泄。挖掘機(jī)的液壓泵為柱塞變量泵，工作一定時間后，泵內(nèi)部液壓元件(缸體、柱塞、配流盤、九孔板、龜背等)不可避免的產(chǎn)生過度磨損，會造成內(nèi)漏，各參數(shù)據(jù)不協(xié)調(diào)，從而導(dǎo)致流量不足油溫過高，工作速度緩慢。這時就需要整機(jī)大修，對磨損超限的零部件進(jìn)行修復(fù)更換。　　但若不是工作時間很長的挖掘機(jī)突然變慢，就需要檢查以下幾方面。先查電路保險絲是否斷路或短路，再查先導(dǎo)壓力是否正常，再看看伺服控制閥-伺服活塞是否卡死以及分配器合流是否故障等，最后將液壓泵拆卸進(jìn)行數(shù)據(jù)測量，確認(rèn)挖機(jī)問題所在。

    挖掘機(jī)工資標(biāo)準(zhǔn)配置：包吃包住(就職半年以上包路費(fèi))。好老板：電話費(fèi)+100外加就職一年年底獎金加各種小福利，過節(jié)費(fèi)等據(jù)詳細(xì)情況而定。2、根據(jù)工況不同、技術(shù)不同可分為以下幾類：礦山(一般礦山上的工資比較高)： 1、學(xué)徒新手：4000+ 2、一般師父：7500+ 3、老師傅 ：10000+ 散活(技術(shù)可以)：小挖：6500+(上下500幅度)大挖：7500+(上下500幅度)3、根據(jù)挖掘機(jī)型號分類：以廣東地區(qū)為例 60型 ：5500+ 120型：6000+ 200型：6500+350型：7500+ 4、加班費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：正常工作時間8-10小時，加班費(fèi)每小時30元起。