叉車使用規(guī)定 目的:為了保證生產(chǎn)送料的順利進(jìn)行,延長(zhǎng)叉車的使用壽命,節(jié)省叉車不必要的異常損耗。 第一條
禁用叉車推拉車皮,違者罰款1000元。 第二條
禁用叉車輪胎壓易拉罐,違者罰款100元。 第三條
嚴(yán)禁用抱車搞衛(wèi)生,推散紙(散紙用斗或板車?yán)┻`者罰款100元。 第四條
車原則上只能做搬廢紙用,如用在別的其他方面,必需經(jīng)分廠同意。 第五條
叉車必需停放在指定的停車位上,不能隨意停放,違者罰款50元。 第六條
據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,原則上廢紙應(yīng)用行車卸車,不得用叉車卸車,卸車人員需要?jiǎng)佑貌孳嚂r(shí),必須經(jīng)當(dāng)班現(xiàn)場(chǎng)管理人員同意,并由當(dāng)班管理人員指定車輛給卸車人員使用,卸車人員使用完車輛后,必須與送料人員進(jìn)行車輛交接,檢查車輛的使用情況,如有問(wèn)題而未檢查出來(lái),則由接班者負(fù)責(zé)。 第七條
在投料口推散紙時(shí),貨叉和抱夾不得與地面接觸,違者罰款100元。 第八條
卸集裝箱或車皮時(shí),平臺(tái)與集裝箱或車皮高低要平,否則不能卸,待調(diào)整處理好再卸,違者罰款100元。 第九條
叉車的保養(yǎng)按原來(lái)的規(guī)定,每月10日,20日,30日為保養(yǎng)日,1#、3#、5#叉車給倒班人員做保養(yǎng),2#、4#、6#叉車給白班人員做保養(yǎng)。 第十條
當(dāng)班班長(zhǎng)和現(xiàn)場(chǎng)管理人員除了安排日常的工作外,應(yīng)安排好有關(guān)人員進(jìn)行叉車的維護(hù)與保養(yǎng),監(jiān)督叉車工對(duì)以上規(guī)定的執(zhí)行情況,如發(fā)現(xiàn)當(dāng)班班長(zhǎng)和現(xiàn)場(chǎng)管理人員對(duì)叉車工違反規(guī)定不加以制止和上報(bào),將加重處罰,當(dāng)班現(xiàn)場(chǎng)管理人員也應(yīng)做好叉車的交接班工作,每個(gè)班都必須記錄好叉車的使用情況,凡在記錄中弄虛作假,隱瞞事實(shí)的,發(fā)現(xiàn)一次取 。第十一條
叉車在使用時(shí),如發(fā)現(xiàn)叉車有異;蛴泄收蠒r(shí),應(yīng)馬上停止使用叉車,并及時(shí)匯報(bào)。 第十二條
凡檢查發(fā)現(xiàn)叉車有故障及時(shí)處理或匯報(bào)的,避免叉車有重大損失的,根據(jù)分析其價(jià)值大小,分廠將酌情獎(jiǎng)勵(lì)。

隨著中國(guó)工業(yè)技術(shù)的不斷提高,中國(guó)制造水平達(dá)到了一個(gè)新的階段,更多新技術(shù)和新產(chǎn)品投入讓效益、效率都得到了雙向提升。叉車是企業(yè)發(fā)展的中重要的使用工具,由于叉車被廣泛用于車站港口機(jī)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門,把大量的勞動(dòng)力從繁重的體力勞動(dòng)中解放出來(lái),因此,叉車已成為現(xiàn)代化企業(yè)的必備設(shè)備。截止目前據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)車輛分會(huì)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯,2017年中國(guó)叉車年產(chǎn)銷量有望達(dá)到48萬(wàn)臺(tái),再創(chuàng)歷史新高,而中國(guó)叉車的市場(chǎng)保有量也在200萬(wàn)臺(tái)以上。是世界叉車市場(chǎng)大國(guó)。
叉車安全駕駛守則: 1. 必須經(jīng)過(guò)相關(guān)部門考試合格,取得政府機(jī)構(gòu)頒發(fā)的特殊工種操作證,方可駕駛叉車,并嚴(yán)格遵守以下各項(xiàng)安全操作規(guī)程。 2. 必須認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,熟悉車輛性能和操作區(qū)域道路情況。掌握維護(hù)叉車保養(yǎng)基本知識(shí)和技能,認(rèn)真按規(guī)定做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。 3. 嚴(yán)禁帶人行駛,嚴(yán)禁酒后駕駛;行駛途中不準(zhǔn)飲食和閑談;不準(zhǔn)行駛途中手機(jī)通話。 4. 車輛使用前,應(yīng)嚴(yán)格檢查,嚴(yán)禁帶故障出車,不可強(qiáng)行通過(guò)有危險(xiǎn)或潛在危險(xiǎn)的路段。